桑名市議会 2022-12-28 令和４年第４回定例会（第７号） 本文 開催日：2022-12-28
次に、議案第111号 市道の認定及び変更については、庁舎前西島線の延長区間の幅員が既存道路よりも狭くなった理由を確認する質問があり、当局から、当該部分は堤防道路への進入路であり、拡幅を行うには堤防及び堤防敷を膨らます必要があるが、近隣住民に影響を及ぼすことから、河川管理者との協議の結果、拡幅しないこととなった、との説明がありました。
次に、議案第111号 市道の認定及び変更については、庁舎前西島線の延長区間の幅員が既存道路よりも狭くなった理由を確認する質問があり、当局から、当該部分は堤防道路への進入路であり、拡幅を行うには堤防及び堤防敷を膨らます必要があるが、近隣住民に影響を及ぼすことから、河川管理者との協議の結果、拡幅しないこととなった、との説明がありました。
それと十第３号線、これは、きもと三重第一・第二工場への工場の進入路になっております。ですから、これは工場管理という形に移管をさせていただいて、その上のほうで認可はございませんので、市道としては廃止させていただこうと思っております。 次に６９ページ、南金井４区２５号線、これは南金井の吹上の上なんですが、道路の形状がないんです。ないにも関わらず、この２路線は市道として認定してあります。
それと十第３号線、これは、きもと三重第一・第二工場への工場の進入路になっております。ですから、これは工場管理という形に移管をさせていただいて、その上のほうで認可はございませんので、市道としては廃止させていただこうと思っております。 次に６９ページ、南金井４区２５号線、これは南金井の吹上の上なんですが、道路の形状がないんです。ないにも関わらず、この２路線は市道として認定してあります。
事業スケジュールをこうやって書いていただいたんですが、これに付随する事業もあるわけですよね、進入路とか。いろんなことは多度でちらほらお聞きをしたんですが、基本的な考え方では、事業本契約をする予定の段階には、進入路のいろんな諸問題、つまり買収とか、それは全て解決していると理解したこの事業スケジュールなんでしょうか。
款8.土木費、項2.道路橋りょう費、目3.道路新設改良費、説明欄、市道天王平１号線645万円増につきましては、多度地区小・中一貫校整備を進めるに当たり、学校進入路の歩行者の安全を確保するため、市道改修に向けた用地測量等を行う経費でございます。 １枚おめくりいただきまして、24ページ、25ページをお願いいたします。
また、笠田新田中央線は、国の交付金（５５％）を活用して、楚原第４号踏切の拡幅工事を引き続き行い、防災拠点でもある員弁御薗グラウンドへの進入路の拡幅を進めます。
また、笠田新田中央線は、国の交付金（５５％）を活用して、楚原第４号踏切の拡幅工事を引き続き行い、防災拠点でもある員弁御薗グラウンドへの進入路の拡幅を進めます。
そうすると、県道からの取付道路の関係、そういった進入路の関係もありましょう。あるいは、場合によっては、私たちは、どの土地がどういった状況にあるかということを基本的に知らない立場にあります。
特に、消防水利の不足する地域、場所への耐震性の防火水槽の整備では、進入路の条件ですとか敷地の確保、地権者の交渉など、様々な条件を満たす必要があるかと思います。大変苦労も多いでしょうが、円滑な消防活動につながるよう、消防水利が引き続き脆弱である地域へは、防火水槽の短期的・集中的な整備も必要かと考えますので、積極的に設置を進めるように希望したいと思います。
（４）の２点目の北勢多度線から庁舎北側駐車場へ進入する交差点についてでございますが、斎場や市役所北駐車場への進入路となります市道阿第３０号線につきまして、北勢多度線との交差点から防災拠点東工区の入り口までの区間は防災拠点東工区整備工事に併せまして拡幅工事が施工中でございます。そのため、バリケード等で交差点の進入口を絞っております。
（４）の２点目の北勢多度線から庁舎北側駐車場へ進入する交差点についてでございますが、斎場や市役所北駐車場への進入路となります市道阿第３０号線につきまして、北勢多度線との交差点から防災拠点東工区の入り口までの区間は防災拠点東工区整備工事に併せまして拡幅工事が施工中でございます。そのため、バリケード等で交差点の進入口を絞っております。
◎建設部長（濱口耕一君） 今回の補正で計上いたしました予算につきましては、今年度に引き続きまして、排水路の整備工事と、あと高台本体ののり面や階段、進入路などの整備工事及び管理棟などの建築物の設計業務委託を実施する予定でございます。 ◆17番（吉田博康君） ありがとうございます。 残りの排水路とのり面含めてが、もう完了するということでよろしいですか。
また、笠田新田中央線は国の交付金を活用し、楚原第４号踏切の拡幅工事を中心に、防災拠点でもある員弁御薗グラウンド（旧員弁高校）への進入路の拡幅を進めます。 ６－４【橋の安全】 橋梁長寿命化修繕計画を基に、令和３年度までの５年間に修繕が必要とされた橋梁は４２橋あります。令和２年度は６橋の修繕を実施し、令和３年度も９橋の修繕を予定しています。
また、笠田新田中央線は国の交付金を活用し、楚原第４号踏切の拡幅工事を中心に、防災拠点でもある員弁御薗グラウンド（旧員弁高校）への進入路の拡幅を進めます。 ６－４【橋の安全】 橋梁長寿命化修繕計画を基に、令和３年度までの５年間に修繕が必要とされた橋梁は４２橋あります。令和２年度は６橋の修繕を実施し、令和３年度も９橋の修繕を予定しています。
とりわけコロナ禍の影響もございまして、近年、土曜日とか休館日の翌日はすごくごみの搬入者が多くなっておりまして、また総合環境センターの進入路がご承知のとおり１車線になってございます。こういったこともございまして、度々渋滞といったものが生じておりますことから、職員がドアの開閉を行うことで、迅速かつ的確な受付事務、こういったものに努めているところでございます。 ○議長（中﨑孝彦君） 伊藤議員。
しかしながら、進入路の幅員、安全面、利便性等について、候補地として適切なのかとの御意見をいただき、現在は候補地選定には至っておりません。 本年度につきましては、整備事業検討委員会を設置し、委員の皆様より、専門的立場及び町民の立場から御意見をいただき、「基本構想 基本計画（案）」の見直しを図りながら、慎重に協議を進めているところでございますので、御理解賜りますようお願い申し上げます。
このことを重く受け止めまして、施設転移の規模を縮小するとともに、敷地外の送迎用駐車場を活用しつつ、進入路を南側からの道路へと変更することで、地域内への流入車両数を抑制する案へと見直しを行ったところでございます。
このことから、先日、２月１８日に通学路安全推進会議において、いなべ警察には新庁舎入り口進入路に横断歩道の設置を要望いたしました。また、三重県の建設部には、高速道路工事の進捗状況とかかわってまいりますので、東海環状自動車道の工事の進捗状況を聞く中で、安全対策の実施を依頼しております。
このことから、先日、２月１８日に通学路安全推進会議において、いなべ警察には新庁舎入り口進入路に横断歩道の設置を要望いたしました。また、三重県の建設部には、高速道路工事の進捗状況とかかわってまいりますので、東海環状自動車道の工事の進捗状況を聞く中で、安全対策の実施を依頼しております。
笠田新田中央線（国道４２１号から旧員弁高校）は、楚原第４号踏切の拡幅工事を中心に、防災拠点でもある員弁御薗グラウンド（旧員弁高校跡地）への進入路の拡幅を進めます。